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Centros De Cojinete De Guía

El centro es la parte central de su moto en las ruedas (delantera y trasera), que se conecta a la llanta de la rueda a través de las radios y a través de la cual el eje está equipado, permitiendo que la rueda a girar libremente en dos conjuntos de rodamientos.

Como bicicletas tienen las ruedas delanteras y traseras, así también se delanteros y traseros específicos de los concentradores.El buje delantero es simplemente diseñado para permitir que la rueda a girar, mientras que el eje trasero es un poco más complejo, ya que también forma parte de la bicicleta de la transmisión – el cassette o el piñón que mueve la rueda trasera está conectado al eje trasero, que en la mayoría de las bicicletas también cuenta con mecanismo para permitir la costa o de rueda libre (con la excepción de engranaje fijo o 'fixie' bicicletas y pista de bicicletas).

Sus ruedas giran más que cualquier otra parte de tu bicicleta.Por lo tanto, tener el mejor de los rodamientos en esta aplicación es crucial para producir los mejores resultados.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Elemento: MR3040H7-2RS

Cierres: RS Sellado

Estructura: Cojinete De Bolas

Dimensiones: 30 x 40 x 7 mm

ID (diámetro interior): 30 mm

OD (diámetro externo): 40 mm

Ancho: 7 mm

Cantidad: 1 Lote = 1 PC

La grasa

Ellos se caracterizan por una excelente resistencia al agua y la carga de propiedades y ayudar a proporcionar protección a largo plazo contra la herrumbre y la corrosión.

Cojinete de la Instalación y la Eliminación de

Rodamientos nunca debe ser instalado por prensado en el interior de la carrera.

Pulse siempre en el exterior de la raza con un piloto buje o herramienta similar, que sólo hacen contacto con la parte metálica de la pista exterior.

Un rodamiento de prensa o similares debe ser utilizada para ejercer la fuerza necesaria para presionar el cojinete en la carcasa.

Asegúrese de que el asiento de la superficie está limpia y libre de asperezas, de modo que se ajuste a la verdadera y de la plaza.

Muy a menudo los rodamientos pueden sentirse bien antes de la instalación, pero luego se sienten "notchy" o "en bruto" después de la colocación.Esto es casi siempre debido a que los rodamientos no se sienta plaza y verdadero.

Debe tenerse cuidado de que el rodamiento se inicia la recta y no en un ángulo de la vivienda.

Teniendo CareTo a prolongar la vida útil de los rodamientos, no directa de un gran chorro de agua cerca de las áreas de tu moto donde no los rodamientos se encuentran - una entrada de agua puede conducir a un fallo prematuro del rodamiento.

El material de este cojinete es 52100 de acero Cromado, No a prueba de agua.

F A Q

1. ¿Por qué los rodamientos de recibo tener temblores?

La holgura del cojinete está relacionado con el juego.

El valor predeterminado es el estándar C0 despacho, que es generalmente de 3 18um.

El principio correspondiente se muestra en la siguiente figura.

Si usted no necesita a temblar, por favor, elija C2 pequeña holgura del cojinete,

Si usted tiene alguna pregunta, por favor póngase en contacto con nosotros antes de la compra.

2. ¿Cuál es la exactitud de ABEC-1?

ABEC es el Americano ANSI estándar.

La correspondiente norma alemana DIN e internacionales de la norma ISO son como sigue:

3. ¿Proveer la logística de la información de seguimiento?

Sí, todos nuestros productos proporcionan un completo seguimiento logístico.

Y los productos que compra son todos nuevos.

Vamos a comprar seguro de transporte para usted.

Si el producto está dañado o perdido durante el transporte, usted puede conseguir pagado.

• Origen: CN(Origen)
• Nombre De La Marca: FUSHI
• Número De Modelo: MR3040H7RS 30x40x7 mm
• Material: Rodamiento De Acero